Triumph Rocket III - 2,3 litra na dwóch kołach

24 czerwca 2007 | Jakub zyski Dirska | Filozofia, Motocykle

Dzień wolny jak zwykle poświęcam na ładowanie akumulatorów dzięki znacznej przewadze aktywności w życiu realnym niż wirtualnym. Czyli odwrotnie niż w dni powszednie.

Logo - Triumph Triumph to marka którą znają prawie wszyscy, choć kobietom raczej kojarzy się z bielizną, to już chyba połowa męskiej populacji przyporządkowuje tę nazwę do wyśmienitej wytwórni motocykli.

Silnik tego motocykla jest wpisany wprost w filozofię wytwórni triumph ponieważ posiada tylko trzy cylinry.
Fotka z www.thewheelieschool.co.uk/Każdy z nich ma większą pojemność niż cały silnik malucha. W samochodach pojemność 2,3 litra zupełnie nie szokuje, ale żaden “katamaran” o tej pojemności nie ma mniej niż cztery cylindry. A tu proszę… trzy i już.

Maszyna jest niezwykle silna i ma świetne zawieszenie co pozwala nawet na takie ewolucje jak jazda na kole, bez większego uszczerbku dla motocykla i kierowcy.

Cena Triumpha Rocket III to 12 tys. funtów,
czyli jakieś 67 tys. PLN. Kto chce niech bierze

Jeszcze trochę danych technicznych.

Silnik
Typ	trzycylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
Pojemność	2294cc
Średnica/skok tłoka	101.6 x 94.3mm
Stopień sprężania	8.7:1
System zasilania	elektronicznie sterowany, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa
Zapłon	elektroniczny, typu indukcyjnego

Przeniesienie napędu
Przełożenie pierwotne	Koła zębate
Przełożenie końcowe	Wał kardana
Sprzęgło	Pracujące w kąpieli olejowej, wielotarczowe
Skrzynia biegów	5-stopniowa

Nadwozie
Rama	stalowa rurowa, podwójna
Wahacz	dwustronny, stalowy, rurowy
Przednie koło	z lekkich stopów 5-szprychowe, 17 x 3,5
Tylne koło	z lekkich stopów 5-szprychowe, 16 x 7.5
Przednia opona	150/80 R 17
Tylna opona	240/50 R 16
Przednie zawieszenie	widelec upside down 43 mm
Tylne zawieszenie	dwa amortyzatory, chromowane sprężyny z regulacją wstępnego napięcia
Przednie hamulce	hydrauliczne, 2 tarcze śr. 320 mm, zaciski czterotłoczkowe
Tylne hamulce	hydrauliczne, jedna tarcza śr. 316 mm, zacisk dwutłoczkowy

Wymiary
Długość	2500mm (98.4in)
Szerokość (Kierownica)	970mm (38.2in)
Wysokość	1165mm (45.9in)
Wysokość siedzenia	740mm (29.1in)
Rozstaw osi	1695mm (66.7in)
Kąt wyp. główki ramy	32 stopnia/152mm
Masa pojazdu (sucha)	320kg (704lbs)

Osiągi (mierzone na wale silnika)
Moc maksymalna	142KM przy 6000 obr./min.
Maksymalny mom. obrotowy	200Nm przy 2500 obr./min.

Oczywiście nietrudno trafić na strony firmy ale gdyby ktoś miał ochotę bezpośrednio to proszę www.triumph.co.uk, jest też taka strona po polsku www.triumph.net.pl.

Podobne wpisy